空気エンジンの最適化を追求してみた研究成果を報告する動画。
エンジンの構造はシリンダー内をピストンが往復して出力を得る基本的な方式です。
まずは性能向上のためよりシンプルな設計に。
気密性を向上させるためリングの素材を選定。
それらの改良を施した結果、最大推力は落ちましたが稼働時間が長くなりました。
現在は軽量化に向けて研究を続けているそうです。
遥か遠い未来では空気で動く旅客機が出てくるかもしれませんね。
だいぶ遠い未来ですけどね。
空気エンジンの最適化を追求してみた
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